Подземная ж/д ветка упростит движение поездов в Хельсинки
По предварительной задумке архитекторов, центральными остановками электричек станут станции Хаканиеми (Hakaniemi), Центр (Keskusta) и Тёёлё (Töölö). По этому маршруту планируется пустить поезда K, I, N, M, A, которые ходят с маленьким интервалом.
Помимо того, что «Капля» позволит пассажирам быстрее добираться на работу, она еще и разгрузит главную железнодорожную станцию страны для поездов дальнего следования.
Проект «Капля» будет стоить 900 миллионов евро. Строительство планируется начать в 2016 году и закончить в течение пяти лет.
Предыдущие
новости Финляндии
Аэропорт в финской Лаппеенранте в 2026 году обслужит всего четыре рейса
В Финляндии призывают открыть границу с Россией
В Финляндии аэропорт Лаппеенранты могут закрыть из-за отсутствия туристов из РФ
Туризм в Финляндии под угрозой из-за отсутствия туристов из РФ
Финляндия примет экономические меры в связи с отсутствием туристов из РФ
Внимание!
Новостные материалы от организаций принимаются по e-mail: novosti@votpusk.ru
Публикация новостных материалов происходит после их рассмотрения редакцией сайта.
Это интересно
