Туроператорский «передел» в Алтайском крае
По-прежнему, большая часть программ – около 77% – приходится на долю оператора «Пегас Туристик». Этот игрок почти на 10% по сравнению с прошлым годом увеличивает свою анталийскую, самую насыщенную, программу. Рейсы из Барнаула на средиземноморское побережье Турции будут выполняться с 28 апреля по 12 октября два-три раза в неделю на Boeing 757-200 Nordwind Airlines. Всего запланирован 61 вылет, а это почти 13,5 кресел.
Еще около 2,5 тыс. туристов в Анталию из Барнаула планируют перевезти операторы «Анекс-тур» и «Корал Тревел» на Boeing 757-200 «Ютэйр» с 21 мая по 24 сентября с шагом раз в две недели.
Этим летом «Пегас» во второй раз намерен предпринять попытку закрепить в летнем расписании барнаульского аэропорта рейсы на Крит. Предыдущая была в 2011 году, но тогда спрос на остров оказался низким и программу совместили с турецким Даламаном. Теперь с 13 мая по 30 сентября запланировано 11 вылетов (почти 2,5 тыс. кресел) в Ираклион на Boeing 757-200 Nordwind Airlines.
А вот направления Юго-Восточной Азии игроки поделили. «Пегас» отказался этим летом от полетов из Барнаула в Бангкок, более того – снял часть своих весенних рейсов в столицу Таиланда, не дожидаясь окончания зимнего сезона. Вместо этого оператор решил продолжить программу на Пхукет. С 1 мая по 4 октября запланировано 13 рейсов (около 2,8 тыс. кресел) на Boeing 757-200 Ikar Airlines, которые, правда, будут приземляться не на самом острове, а в международном аэропорту ближайшей материковой провинции Краби. Но основная отельная база «Пегаса» по этой программе сосредоточена именно на Пхукете.
Бангкок тоже останется в расписании барнаульского аэропорта: в летний сезон перейдет совместная зимняя программа «Анекса» и «Корала» на Boeing 757-200 «ЮТэйр». С 29 апреля по 9 сентября они планируют отправить в столицу Таиланда 13 рейсов, это еще около 3 тыс. кресел.
«Изменились предпочтения клиентов», – пояснила RATA-news гендиректор «Пегас Туристик» Анна Подгорная. Если раньше, по ее словам, туристов в Таиланде в первую очередь интересовала Паттайя, то сейчас они заметно охладели к этому курорту, а после введения зимних рекомендаций МИД об ограничениях в посещении Бангкока чаще стали предпочитать островной отдых в Таиланде материковому. «Поэтому мы решили в летнем сезоне подстраховаться и оставить в этом регионе только Пхукет. Спрос на него демонстрирует хорошую динамику», – продолжила г-жа Подгорная. По ее словам, операторы сегодня не гонятся за объемами, а хотят зарабатывать, поэтому им все чаще удается договариваться между собой.
Интересно, что еще два года назад цепочку на Пхукет не могли заполнить в Барнауле в самый высокий – зимний сезон. Сегодня же региональные агенты почти не сомневаются, что программа будет пользоваться спросом и летом. «Пхукет в последние годы становится все популярнее, но зимой цены на него довольно высокие. Если стоимость летних туров будет ниже, то туристы проявят интерес», – считает директор барнаульского турагентства «Охота» Наталья Белоусова. Это мнение разделяет директор алтайской компании «ГЛЭМ-Тур» Ольга Ришко: «Прошлым летом на Пхукет с вылетом из Новосибирска было очень много клиентов из Барнаула. Думаю, есть шансы заполнить и прямую программу».
Агенты поддерживают решение «Пегаса» отказаться до осени от полетов в Бангкок. Они считают, что появление на их месте цепочки в Ираклион логично. Но вместе с тем, этом именно Грецию специалисты считают самым уязвимым направлением предстоящего летнего сезона в Барнауле. Сибирский турбизнес уже успел почувствовал на себе снижение покупательской активности, особенно на «евровых» направлениях. Собеседники RATA-news опасаются, что, при сохранении тенденции, первыми могут быть скорректированы именно региональные программы. Вопрос состоятельности прямой Греции из Барнаула в этом случае вполне может назреть, считает директор турфирмы «Пятница» Людмила Иванова: «Как агента меня радует разнообразие прямых программ. Если бы меня спросили в прошлом году, я бы ответила, что такой расклад оправдан. Сейчас у людей есть деньги, но тратить их бездумно никто не хочет».
Анна Подгорная заверяет, что пока о каких-либо корректировках барнаульских программ речь не идет. «Аэропорт, напротив, хочет еще больше рейсов, – сказала она. – А на европейских направлениях ситуация выравнивается, спрос возвращается в привычное русло».
Объем всех заявленных операторами программ в этом регионе составляет около 24 тыс. кресел – на 6 тыс. больше, чем летом 2013 года.
Предыдущие
новости Сибири
Пятизвездочный отель «Шамбала» открылся на берегу Катуни в Алтайском крае
Авиакомпания S7 в 2026 году откроет рейсы из Новосибирска в Караганду
Внимание!
Новостные материалы от организаций принимаются по e-mail: novosti@votpusk.ru
Публикация новостных материалов происходит после их рассмотрения редакцией сайта.
Это интересно
