Российских самолетов в 2 раза больше, чем надо.

Проведенный Торгово-промышленной палатой анализ последствий вступления России в ВТО, в части авиации России показал, что существующий российский парк магистральных самолетов почти в 2,5 раза превышает сегодняшние потребности в нем и не соответствует падению пассажирооборота воздушного транспорта за последние 10 лет. Современный российский парк магистральных самолетов насчитывает более 1500 судов, что составляет примерно 10% мирового парка. В тоже время российский объем пассажирооборота составляет всего лишь 2,5% от мирового показателя.

На сегодня в гражданской авиации России сложилась тяжелейшая ситуация с тарифами на пассажирские авиаперевозки - средняя цена билета сопоставима со среднемесячной зарплатой. В России доля авиационного топлива в цене билета на авиаперевозки составляет до 40% при среднем мировом уровне в 15-20 %. По данным источника, объем поставок российским авиакомпаниям самолетов зарубежного производства за период 1996-2000 гг. в среднем составил 6 самолетов в год, а отечественного производства - по 3-4 самолета в год. При этом в стоимость зарубежных самолетов была в 5 раз выше стоимости отечественных машин. (Финмаркет) RATA-news 05-03-2002

Предыдущие новости России

23.02.2020 В Евпатории сгорел зоопарк: погибли более 200 животных

23.02.2020 Авиакомпания «Северсталь» запустила рейс из Минвод в Ухту

23.02.2020 Роспотребнадзор советует туристам делать прививки от кори

23.02.2020 Визовые центры Болгарии в РФ приостановят приём визовых заявлений до апреля

23.02.2020 Россия работает над отменой виз со всеми странами Персидского залива

Другие новости:

Новости на тему - Транспорт - Авиа / Россия /

Новости на тему - Транспорт - Авиа

Новости России

Свежие новости