Испанские водители все чаще выбирают бесплатные дороги
Абсолютный январский максимум был достигнут в 2007 году, когда средний показатель интенсивности движения платной сети (общая протяженность 2,56 тысячи километров) составлял 18.921 транспортных средств в день, что превышает нынешний результат на 34%. Пользователи автодорог все чаще выбирают путь по принципу «дольше, но дешевле».
Наибольшее межгодовое (январь 2012 – январь 2013) снижение пользования платными трассами зафиксировано на автострадах R2 Мадрид – Гвадалахара – 27%, R4 Мадрид – Оканья (Толедо) – 25,3% R3 Мадрид – Навалькарнеро – 15%.
Единственной из десяти платных дорог, где отмечен рост, стала та, что соединяет столицу страны с аэропортом Барахас – здесь интенсивность движения увеличилась на 0,9%.
В испанском Толедо вводят новые правила для тургрупп
Заявление на визу Испании в Петербурге можно подать не менее чем за 30 дней до поездки
Консульство Испании в Москве приостановило выдачу виз
В Барселоне закроют два круизных терминала из-за избыточного туризма
Для транзита через аэропорты Испании россиянам потребуется виза
Внимание!
Новостные материалы от организаций принимаются по e-mail: novosti@votpusk.ru
Публикация новостных материалов происходит после их рассмотрения редакцией сайта.
Это интересно