Либава еще вернется. Новости Латвия / Транспорт

Деревянный парусник «Либава» в середине сентября завершает свой первый туристический сезон на Лиелупе и Рижском взморье. Но в мае следующего года намерен вновь вернуться в наши воды, чтобы радовать отдыхающих морскими прогулками. Капитан и совладелец судна - Анатолий Молоканов. Сам он из Лиепаи, где занимается рыболовством. В сентябре, по возвращении в родной город под липами, он поставит «Либаву» в док и вновь будет ходить за треской на своем рыболовецком траулере.

Одну из своих «прибрежек» он разрезал несколько лет назад по программе еврофонда. На вырученные деньги и банковский кредит заказал деревянный парусник и чертежи голландских мастеров XVII века приложил.

Яхта по типу тех, что строились в Курляндии во времена герцога Екаба, была построена в 2008 году в Карелии. На палубе - никакой бутафории. Все рабочее: и штурвал, и такелаж, с которым нужно управляться вручную, и деревянная шлюпка, и пушки, и мушкеты. Если идти под парусами, нужны усилия трех членов команды, без парусов справятся двое. Установить паруса порой бывает настолько сложно, что рвутся перчатки.

Первоначально судно использовалось для туристических прогулок и частных заказов в Лиепае. В этом сезоне капитан перебрался в Юрмалу. Яхту швартовал в Лиелупе, а сам с женой снимал квартиру в Риге. Впрочем, жить можно и на яхте. Рижское взморье - уникальное место. В Балтийском море за туристом на борту нужен глаз да глаз - как бы за борт не упал. Здесь же береговые ветра, волн практически нет. Даже ветер в 17 метров, если он береговой, моряки расценивают как штиль.

Приглашение поступило от Юрмальской думы, которая бесплатно выделила для судна место стоянки, помогло с рекламой. По словам капитана, раскрутка в Юрмале шла непросто, но самое главное - люди яхту увидели и оценили по достоинству. Некоторые клиенты уже успели несколько раз побывать на борту «Либавы». Парусник пользовался успехом у организаторов свадеб, корпоративных вечеринок и даже семинаров. - нет в списке - 01-09-2011

Калейдоскоп