Аэрофлот возвращается на Шри-Ланку и Мальдивы

Об этом Службе «БАНКО» стало известно 29 сентября. Программа на Коломбо стартует 5 ноября с частотой раз в 10 дней. Рейсы на Мале запланированы по средам и воскресеньям, начиная со 2 ноября. Обслуживать маршруты будут лайнеры Ил-96. Событие всколыхнуло рынок экзотики: несколько туроператорских фирм уже заявили об интересе к рейсам на этих направлениях, которые «Аэрофлот» покинул 4 года назад. Например, представители «Мальдивианы» и «Коннайсанс Тревел» сообщили корреспонденту «БАНКО», что их компании взяли крупные блоки мест на Коломбо. Не исключено и участие КАПИТАЛ ТУР и «Пантеон». Впрочем, от более подробных комментариев руководство этих ТО пока воздержалось. На мальдивском рейсе «Аэрофлота» большой блок взяла та же «Мальдивиана». Возможно и участие TEZ TOUR, о чем рассказала PR-директор этой компании Марина Макаркова.

При этом ранее заявленные программы также остаются в силе, утверждают эксперты. В частности, на Мальдивы продолжит летать «Трансаэро», а также KrasAir, перешедшая под крыло «Атлант-Союза». «Когда в прошлом году перевозка на направлении выросла, рынок ахнул, но потрясения не произошло: весь год борта летают с загрузкой как минимум 98%», – рассказала Екатерина Михеева, директор по развитию и продвижению группы компаний «Путешествуй!», консолидирующей рейсы KrasAir. Если говорить о Шри-Ланке, то и здесь туроператоры не намерены сокращать сотрудничество по ранее заключенным контрактам. Многих туристов, как раньше, будут отправлять на стыковочных рейсах Emirates и Qatar Airways.

Ольга Архипова, генеральный директор «Коннайсанс Тревел», пояснила, что не все пассажиры легко выдерживают 8-часовой беспосадочный перелет, поэтому компания продолжит предлагать как прямые, так и стыковочные рейсы. Такой же позиции придерживается и «Мальдивиана». Неясны только перспективы чартерной цепочки KrasAir, которая летала на Коломбо в декабре – январе прошлой зимы. Участниками программы были КАПИТАЛ ТУР, «Ванд Интернэшнл», «ИнтАэр» и «Гранд Тур Вояж». Появится ли этот рейс в грядущем сезоне, уже под брендом «Атлант-Союза»?

На сей счет мнения экспертов расходятся. «Компания «Авиачартер», заказчик программы, на этот раз предложила другой вариант – «Якутские авиалинии». Но рынок это предложение отверг, – заявил Анатолий Гаркушин, гендиректор компании «Пантеон». – А про «Атлант-Союз» речи не шло вообще». В свою очередь, Татьяна Сергеева, заместитель гендиректора компании КАПИТАЛ ТУР, полагает, что цепочка все-таки полетит. Еще один эксперт, пожелавший остаться неназванным, считает, что, если программа не состоится, палочкой-выручалочкой для заинтересованных игроков может стать стыковочный рейс а/к Etihad.
Предыдущие новости России

Калейдоскоп

Посещение собора Святой Софии в Стамбуле станет платным для иностранцев
Самый высокий водопад в Крыму оказался выше, чем считалось ранее
Под водой у побережья Египта нашли храм Афродиты
В Турции нашли новую достопримечательность
Чартерные рейсы на Шпицберген для туристов начнутся весной 2024 года
В Египте будут проводить экскурсии к затонувшему кораблю III века до н.э.
РСТ: российские туристы все чаще выбирают для отдыха глэмпинги
В Сочи объяснили, почему землетрясения стали происходить чаще


Внимание!

Новостные материалы от организаций принимаются по e-mail: novosti@votpusk.ru

Публикация новостных материалов происходит после их рассмотрения редакцией сайта.

Это интересно