Первый скоростной поезд «Пендолино Sm6» поставят в сентябре 2009 года. Новости Россия / Транспорт

Первый поезд «Пендолино Sm6» в рамках проекта развития скоростного пассажирского движения между Петербургом и Хельсинки производства компании «Альстом» будет поставлен в сентябре 2009 года. Как сообщили Балтийскому информационному агентству (БИА) в пресс-службе Российских железных дорог, поезда пройдут сертификационные испытания сначала в Финляндии, а затем в России. Начало коммерческой эксплуатации подвижного состава намечено на IV квартал 2010 год. В пресс-службе добавили, что данные поезда будут преодолевать расстояние между Петербургом и Хельсинки (450 км) за 3 часа 30 минут с максимальной скоростью 220 км/ч по территории Финляндии и 200 км/ч по территории России. Сейчас время в пути между двумя городами составляет более 5 часов.

В пресс-службе напомнили, что контракт на поставку 4-х двухсистемных поездов подписан в сентябре 2007 года между российско-финским предприятием «Oy Karelian Trans LTD» и компанией «Альстом». В настоящее время идет разработка эскизного проекта, согласование внешнего вида и интерьера поезда. Уникальность нового подвижного состава заключается в реализации требований национальных стандартов двух государств и европейских технических требований. В связи с эксплуатацией электропоезда на международном маршруте разработана технология проведения пограничного и таможенного контролей во время движения.

Напомним, в рамках проекта по организации скоростного пассажирского движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки ОАО "РЖД" ведет реконструкцию участка Санкт-Петербург – Бусловская для увеличения скорости пассажирского движения до 200 км/час. Кроме того, запланирован вынос грузового движения на участок Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск. Реализация проекта позволит оптимизировать технологию перевозочного процесса и даст возможность с одной стороны развивать скоростное пассажирское движение на уровне мировых стандартов, а с другой – существенно увеличить возможности доставки грузов к портам Выборг, Высоцк и Приморск.

Проект реализовывается за счет соинвестирования ОАО «РЖД» и Инвестиционным фондом Российской Федерации. Общая стоимость проекта составляет 79,7 млрд. рублей. В 2008 году ОАО «РЖД» инвестирует 10,6 млрд. рублей в реализацию данного проекта. Средства будут направлены на работы по реконструкции участков Белоостров – Зеленогорск, Зеленогорск – Ушково, Каменогорск – Выборг со строительством второго пути, Каннельярви – Верхнее-Черкасово, Парголово - Белоостров, Ручьи – Сосново, Ушково – Каннельярви, станций Белогорск, Ручьи и Зеленогорск с удлинением приемо-отправочных путей до 1050 м. Балтийское Информационное Агентство 26-08-2008

Калейдоскоп