Нижегородскую элиту приучат ходить под парусами. Новости Россия / Круизы и яхты. В ОТПУСК.РУ

Сразу два крупнейших нижегородских застройщика объявили о начале строительства яхт-клубов. «Нижегородкапстрой» возведет комплекс в Кстовском районе в черте элитного коттеджного поселка. ГК «Столица Нижний» — на Гребном канале. Оба проекта одобрил инвестиционный совет при губернаторе. «Нижегородкапстрой» направит более 211 млн руб. на строительство яхт-клуба, рассчитанного на 104 стояночных места. Компания планирует завершить строительство к 2010 г. На территории яхт-клуба будут работать слесарный цех и цех корпусного ремонта, компания будет оказывать услуги по мойке и чистке судов, установит аппарат по упаковке судов в термальную пленку, позволяющую без риска перевозить катера и яхты на дальние расстояния.

К 2010 г. собирается построить яхт-клуб и ГК «Столица Нижний», вкладывающая в проект 200 млн руб. По данным компании, это будет целый квартал у воды, с набережной, галереей магазинов, развлекательными и спортивными заведениями, ресторанами, жилыми апартаментами и стоянкой для яхт. Проект яхт-клуба получил одобрение на выставке инвестиционной недвижимости в Каннах. Компания планирует окупить затраты за 6,5 года. В прошлом году начала строить яхт-клуб на берегу Горьковского водохранилища ГК «Лэндон». Президент компании АНДРЕЙ КОСТИН считает его главным преимуществом то, что его клуб будет располагаться на «большой воде» — Горьковском море: «Заниматься яхтингом на море гораздо интереснее, чем на реке. Здесь другое пространство, хорошие ветра».

Сегодня в Нижнем Новгороде существуют три яхт-клуба: «Ока», «Рыбачий» и СК «Торпедо». В городе есть и «стихийные» клубы, выросшие на базе стоянок для яхт: «У Иордана», «Белая речка», «7 футов». Строители новых яхт-клубов планируют переманить клиентов у них. Андрей Костин: «Эти клубы не могут обеспечить хорошее качество обслуживания, у них нет развитой инфраструктуры». Новые клубы будут отвечать всем современным требованиям. Наряду с профильными услугами они создадут инфраструктуру: кафе, магазины и даже гостиницы.

По мнению застройщиков, старые клубы не смогут выдержать конкуренцию. Их единственным преимуществом могли бы стать цены. Эксперты отмечают, что человек, способный приобрести яхту или катер, не будет экономить на ее обслуживании. По данным экспертов, содержание моторной яхты стоимостью 1 млн евро обходится в месяц примерно в 8000 евро. вОтпуск.ру 20-07-2007

Калейдоскоп