Первые жертвы чартерных запретов. Новости Россия / Транспорт

Как сообщил по телефону в редакцию инфогруппы «ТУРПРОМ» с борта данного самолета Сергей Москвин, коммерческий директор туркомпании «Лот-тур сервис», держащей блок на данном рейсе, «суммарная задержка рейса составила около 6 часов, всё это время туристы провели в накопители, а потом более часа – в самом самолете. Никакого горячего или даже холодного питания не было и в помине». По информации собеседника, изначально в билетах значилось время вылета в 08:30. Однако накануне от консолидатора со ссылкой на перевозчика пришел факс о том, что рейс переносится на 07:40. При этом после регистрации туристы узнали, что рейс отложен сначала до 10:00, а потом до 12:00. «Реально же мы вылетаем около 13:30. Все это время мы находились в «отстойнике», а последний час – на борту самолета. Единственное, что сказал нам представитель авиакомпании – это то, что Евросоюз отказался принят наш борт», - добавил Сергей Москвин.

«Как вы знаете, Минтранс запретил нам полеты в Евросоюз. Однако еще во вторник мы получили от него письмо, разъясняющее, что запрет не касается самолетов «Boeing», на которых мы можем продолжать выполнять свои программы», - сообщил нашему корреспонденту Георгий Баутин, пресс-секретарь авиакомпании «Атлант-Союз». Тем не менее, как уточнил собеседник, несмотря на то, что рейс в Пловдив выполняется именно на Боингах, в пятницу утром чиновники Минтранса решили еще раз проверить эту машину на предмет соответствия нормам Евросоюза. В результате перевозчику пришлось в экстренном порядке отложить вылет. «Акт о соответствии требования был подписан в 10:30 и мы начали готовиться к вылету.

К нашему глубокому сожалению накормить пассажиров мы не смогли: мы стояли перед дилеммой – или завести питание в стерильную зону, на что уходит из-за многочисленных формальностей не менее 2-х часов, или же покормить людей во время полета и не задерживать их ожиданием питания в накопителе. Учитывая, что мы были уверены в скором завершении проверки, мы выбрали второй вариант», - пояснил собеседник. «Над остальными замечаниями Минтранса мы работаем, и чтобы снять данный запрет на полеты представим ему результаты в ближайшее время», - добавил Георгий Баутин. Стоит отметить, что по мнению экспертов, данный запрет не является катастрофичным для туристического рынка, да и скорее всего будет снят для основных перевозчиков в ближайшее время.

«Например, у того же «Атланта» в парке 4 Ил-86. И хотя рынок Болгарии для «Илов» до сих пор под вопросом, для них остаются гигантские рынки на египетском, турецком, тунисском и еще на некоторых других массовых направлениях», - считает Алексей Молоканов, гендиректор авиаброкерской компании «RCC». Турпром 18-02-2007

Калейдоскоп

Посещение собора Святой Софии в Стамбуле станет платным для иностранцев

Самый высокий водопад в Крыму оказался выше, чем считалось ранее

Под водой у побережья Египта нашли храм Афродиты

В Турции нашли новую достопримечательность

Чартерные рейсы на Шпицберген для туристов начнутся весной 2024 года

В Египте будут проводить экскурсии к затонувшему кораблю III века до н.э.

РСТ: российские туристы все чаще выбирают для отдыха глэмпинги

В Сочи объяснили, почему землетрясения стали происходить чаще

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30