Аэрофлот: в 1,5 раза больше рейсов летом.. Новости Россия / Транспорт

С 25 марта «Аэрофлот» переходит на летнее расписание. Количество рейсов увеличится по сравнению с прошлым годом в 1,5 раза. Вырастут и цены на билеты. Руководство авиакомпании пообещало держать тарифы «выше, чем у конкурентов».

Генеральный директор «Аэрофлота» Валерий Окулов, представляя летнее расписание 2001 года, заявил, что главным его достоинством считает «сокращение стыковок» (времени, проводимого транзитными пассажирами в московских аэропортах). Окулов признал, что иногда это время «остается неудовлетворительным». При стандартных в европейских аэропортах 45 минутах «Аэрофлоту» на перевоз багажа из одного «Шереметьева» в другое требуется два часа. Окончательно решить эту проблему, по словам Окулова, удастся только с введением в эксплуатацию нового терминала – «Шереметьево-3», строительство которого только недавно началось.

Помимо «сокращения времени стыковок» руководители «Аэрофлота» на презентации нового расписания объявили об увеличении количества регулярных рейсов. По сравнению с летом прошлого года их станет в 1,5 раза больше (231 в этом году против 156 в прошлом). Правда, сократилось количество направлений. «Аэрофлот» из соображений невыгодности прекратил полеты в Пакистан, Шри-Ланку, Малайзию и Перу.

Увеличено в основном количество регулярных рейсов на популярных летом туристических направлениях. Так, согласно новому расписанию, «Аэрофлот» будет совершать три ежедневных рейса в Анталию. При этом, как сообщил Окулов, «Аэрофлот» планирует ввести разные тарифы ни одни и те же рейсы в зависимости от времени суток и дня недели. Летать в ту же Анталию по субботам будет дороже, чем по средам.

В целом же, как заявил начальник департамента доходов «Аэрофлота» Евгений Бачурин, «целенаправленного повышения цен на билеты не будет». По его словам, за последний год тарифы выросли на 10% по международным перевозкам и на 15% по внутрироссийским. Что же касается внутренних рейсов, то цены на них «Аэрофлот», по признанию Бачурина, намерен и дальше «сознательно удерживать выше, чем у конкурентов»: по его словам, большинство граждан по-прежнему предпочитают летать самолетами «Аэрофлота». Инфо-СИТИ 22-03-2001

Калейдоскоп