Свободненская детская железная дорога

Свободненская детская железная дорога или, как ее еще называют Малая Забайкальская (Амурская) железная дорога, была построена в городе Свободный Амурской области. Она считается самой длинной детской железной дорогой: ее протяженность - 11,5 километров.

Строительство первой детской железной дороги на Дальнем Востоке началось в 1939 году. По предварительному плану узкоколейка должна была соединить город Свободный с пионерским лагерем для детей железнодорожников. Прокладка трассы намечалась по необжитой заболоченной местности. Строительство осуществлялось силами заключенных ГУЛАГа. Одновременно с началом строительства узкоколейки были организованы кружки для школьников с целью обучения и подготовки будущих юных железнодорожников.

4 августа 1940 года первая очередь (четыре километра) детской дороги была сдана в эксплуатацию. Начали курсировать первые два паровоза. К лету 1941 года было достроено еще два километра дороги. Но началась война, строительство пришлось прервать, но перевозки юные железнодорожники осуществляли на постоянной основе - доставляли лес, уголь, дрова, продукты.

Лишь летом 1950 года строительство возобновлось и за год протяженность дороги увеличилась до 10,5 км. Было построено здание вокзала на конечной станции Пионерская. В 70-х годах была проведена частичная реконструкция. Обновлен подвижной состав - получены тепловозы, а в начале 90-х - новые пассажирские вагоны.