Кхардунг-Ла — самый высокий горный перевал в мире

Перевал Кхардунг-Ла — это незабываемые суровые горные пейзажи, неповторимый индийский колорит, высота, сопоставимая с Эверестом, разряженный воздух и бездорожье, перерезаемое горными ручьями. Это возможность испытать собственные силы для истинных путешественников, влюбленных в горы романтиков, отчаянных байкеров, жаждущих адреналина.

Виды, заставляющие трепетать сердце, навсегда западающие в душу, здесь дополняются яркой, колоритной компанией. Нарядные индийские грузовики по яркости и пышности убранства могут соревноваться с новогодними елками. Яркие сари индианок гармонично оттеняют оранжевые и бордовые одежды буддистских монахов. Здесь дружелюбная атмосфера, гомон всевозможных языков, наречий и одна для всех цель, «same but different».

Расположение

Перевал Кхардунг-Ла расположен на высоте 5359 метров (17582 фута) в индийском штате Джамму-и-Кашмир. Он соединяет долины рек Инд и Шек, образуя своеобразные ворота в долину Нубра, к леднику Сиачен. Ближайший крупный город Лех расположен в 39 км от перевала. Дорогу через перевал построили в 1976 году и открыли для свободного проезда в 1988. Это стратегически важный для Индии объект, позволяющий доставлять грузы к леднику Сиачен.

История

Перевал испокон веков использовался для торговли, был частью Великого Шелкового пути. Проходящая здесь дорога связывала Лех с Яркендом и открывала путь дальше, в Монголию и Среднюю Азию. Каждый год через перевал переправлялись около 10 тысяч верблюдов и лошадей. Об этом до сих пор напоминает сохранившаяся здесь небольшая популяция бактрийских верблюдов.

Использовали эту дорогу и паломники, отправляющиеся на хадж в Мекку и Медину. Во время Второй Мировой Войны этот путь приспособили для поставки вооружения в Китай. Историческая дорога функционировала вплоть до 50-х годов прошлого века, когда Тибет перешел под контроль Китая.

Самый высокий перевал в мире?

Прилагательное «самый» применительно к достопримечательностям мгновенно добавляет месту популярности, аккумулирует туристические потоки. Только вот определить характеристики, по которым это «самое» учитывается, довольно сложно и нередко приводит к ошибкам, ну или к манипуляциям с фактами.

Кхардунг-Ла долгое время считался самым высоким в мире автомобильным горным перевалом. Его высота, достигающая 5602 метров, была зафиксирована Книгой рекордов Гиннеса и признана авторитетным журналом National Geographic. Последующие исследования, новый GPS-анализ и спутниковые данные SRTM доказали, что высота перевала 5359 метров.

Доподлинно неизвестно, как так получилось, то ли перепутали автомобильную дорогу с обозначенной на высоте 5602 метров горной тропой, то ли сознательно немного приукрасили действительность в погоне за славой и туристами. Впрочем, последние данные индийские власти не смущают, здесь продолжают считать его самым высоким горным перевалом в мире.

Автор фото: Vinayprakash311. Источник: Википедия

Как добраться

Самый распространенный вариант — самолетом в Дели, затем перелет до Леха. В Лехе, расположенном на высоте около 3500 метров, есть смысл остановиться на несколько дней, чтобы привыкнуть к горам, снизить риск горной болезни. К перевалу можно отправиться на:

• рейсовом автобусе;

• арендованной машине;

• мотоцикле;

• велосипеде.

Самый доступный для всех вариант — аренда машины с опытным водителем. Из Леха ежедневно курсируют рейсовые автобусы, этот простой, на первый взгляд, вариант может показаться чересчур экзотичным даже самым опытным путешественникам. Мотоциклисты бронируют классические «Энфилды», оптимальные для преодоления перевала. Самые отчаянные велосипедисты готовят к экспедиции двухколесных друзей. Подняться таким образом здесь удается не всем, принимая решение ехать на велосипеде, стоит тщательно взвесить свои силы.

Разрешение на посещение

Для подъема на перевал туристам необходимо получить разрешение-пермит. Его назначение не совсем понятно. Возможно оно нужно для сбора статистики,  облегчения поиска пропавших. Несчастные случаи здесь нередки, судя по расставленным вдоль дороги табличкам «In loving memory of…» А может быть, это просто легкий способ заработка. Пермит можно оформить в любом туристическом агентстве Леха, достаточно паспортных данных и 660 рупий.

Что посмотреть

Основная достопримечательность и цель поездки здесь, конечно, виды. Величественные горы вызывают благоговение, навевают мысли о вечном, пьянящая высота будоражит сердце, а осознание причастности заставляет прочувствовать всю палитру чувств от тихого восторга до бурной радости. Разнообразить впечатления на перевале можно общением с верблюдами, теми самыми бактрийскими. В Панамике есть природный горячий источник, где можно согреться и расслабиться. По дороге встречаются буддистские монастыри, доступные для посещения — Самстем Лин Гомпа и Дискит Гомпа с внушительной статуей Будды Майтрейя.

Лех — симпатичный, радостный город, окруженный цепью горных вершин. По легенде, именно здесь несколько тысяч лет назад медитировал Шива, войдя в состояние шанти. И, кажется, эта атмосфера здесь сохранилась. Среди основных достопримечательностей города — дворец Гомпы, построенный в XVII веке и монастырь с возвышающейся над ним ступой Шанти. В округе есть все условия для трекинга, парапланеризма, рафтинга, конных прогулок.

Погода

В районе Кхардунг-Ла господствует климат арктической тундры, для которого характерны короткое прохладное лето и затяжная, очень холодная зима. Пройти перевал возможно только в теплое время года — с мая по октябрь. Но даже летом, по ночам здесь почти всегда минусовая температура. Дни непредсказуемы – можно спокойно ходить в футболке, но с началом дождя температура может резко упасть сразу на 10-20 градусов. Средняя дневная температура для июля-августа — 0…+7 °C.

Дожди здесь случаются часто, размывая и без того не самые удобные проселочные дороги. Пики вершин покрыты снегом. Если повезет, ну или наоборот, дорогу может засыпать сугробами и вся дружная толпа будет ждать, когда почистят снег. Случаются камнепады, тогда проезд закрывают до окончания расчистки. Здесь, как и везде в Индии, не стоит торопиться, а к временным сложностям относятся философски. Дорога в 10 км может занять час, целый день, или вообще не случиться.

Перевал Кхардунг-Ла

Вершина Кхардунг-Ла встречает праздничной атмосферой, торжественной музыкой, доносящейся из храма, сплошь увешанного тибетскими флажками. Здесь расположен самый высокогорный в мире общественный туалет, кафе, сувенирные лавки. Спуск открывает совершенно другие виды, пейзажи. И заставляет задуматься, насколько разные все же горы, даже расположенные в такой непосредственной близости друг от друга.

Как и везде в Ладакхе, дороги украшают с юмором выполненные таблички, призывающие водителей быть внимательными и осторожными. Перед самым перевалом, например, одна из них гласит «Вы едете по самой высокой в мире автомобильной дороге, а не по срезке в рай!».

Может быть Кхардунг-Ла и не самый высокий в мире, но он однозначно заслуживает внимания. Поднявшись на 5000 метров в высоту, уже перестаешь обращать внимание на пару сотен спорных метров. Открывающиеся виды вполне окупают поездку, непростую дорогу, заторы и холод. Сложно передаваемая приветливая, радостная, дружелюбная атмосфера приятна всегда, а в суровых условиях ценится еще выше.

Здесь, на севере Индии, забравшись на 5 км в высоту, как никогда начинаешь ценить жизнь и путь, который за это время проходишь. Он не всегда легкий, иногда требует нечеловеческих усилий, но взгляд вокруг неизменно подтверждает, что все не зря. Когда вокруг так красиво, когда испытываешь чувство удовлетворения, гордость за себя, пройдя очередное испытание. Когда вокруг единомышленники, такие же отчаянные, бесстрашные. И спускаешься с Кхардунг-Ла уже другим человеком. Увидевшим то, что не многим доступно, переборовшим себя, ставшим сильнее, мудрее и человечнее.