http://www.votpusk.ru/news.asp Антарктида - Лента туристических новостей портала В ОТПУСК.РУ ru Туризм - Антарктида Thu, 17 May 2012 03:05 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=414293 В релизе среди прочего говорилось о выполнении комплекса работ по подготовке антарктических аэродромов и инфраструктуры для размещения путешественников на российских полярных станциях. Не заметили подвоха и многие журналисты, которые звонили в пресс-службу «Шереметьево» с просьбой аккредитовать их на мероприятие, посвященное первому рейсу. «Мы не ожидали, что будет такой резонанс. К нам поступило огромное количество звонков, причем не только от журналистов, но и от обычных граждан, которых заинтересовала возможность полететь в Антарктиду. Мы шутим 1 апреля уже не первый год, но только в этот раз мы столкнулись с откликом такого масштаба», – рассказали «Известиям» в пресс-службе аэропорта.
Благодаря необычному стечению обстоятельств, настоящий джек-пот в этой ситуации достался турагентству «Авиафлот». «Большое спасибо аэропорту «Шереметьево» за бесплатную рекламу! Мы получаем большое, очень большое количество звонков от людей, которые интересуются путешествием в Антарктиду, – говорит, не скрывая своей радости, и.о. генерального директора турфирмы Ульяна Голицина. По ее словам, компания сейчас всерьез рассматривает возможность продажи туров в Антарктиду. Впрочем, отправка первых туристов может состояться не раньше октября – в силу строгой сезонности этого направления. Минимальную стоимость десятидневного тура в расчете на одного человека в «Авиафлоте» оценили в 467 тыс. рублей. В эту сумму будут включены все расходы, в том числе визы, все авиаперелеты, проживание и питание.
/RATA-news/ ]]> Mon, 9 Apr 2012 11:29 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=414293 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=409624 Как отмечают исследователи, за последние годы ботаники и другие специалисты обнаружили на территории северной части Антарктического полуострова несколько видов растений, завезенных с других частей света. По их словам, континент и близлежащие острова ежегодно посещает около 33 тысяч туристов и примерно 7 тысяч ученых. В некоторых случаях одежда, обувь или личные вещи этих людей могут таить в себе семена растений, споры грибов и бактерий. Чоун и его коллеги оценили долю людей, переносивших семена, и среднее количество семян в их "багаже", участвуя в добровольной программе "очистки" посетителей Антарктиды в рамках Международного полярного года 2007-2008 годов. В этой программе ученые опрашивали туристов и ученых, не ввозят ли они на территорию континента любые семена или споры и тщательно очищали их личные вещи.
За время эксперимента биологи успели собрать около 2,6 тысячи семян с вещей туристов и ученых. Около 88% из них удалось опознать с точностью до семейства, и примерно у половины была определена видовая принадлежность. Некоторые из них принадлежали хорошо известным инвазивным видам из субарктических или арктических зон, где климат очень близок к антарктическому. Это подчеркивается тем, что, по данным опросов, примерно половина из участников программы побывали и в Арктике или в прочих холодных климатических зонах - в Альпах или других горах. По расчетам биологов, около 49-61% от общего числа "захватчиков" должны быть приспособлены для выживания в условиях Антарктики. Если учесть общее количество туристов и ученых, за 2007-2008 года в Антарктику проникло около 70 тысяч "захватчиков".
Наиболее подверженными для их атак должны быть самые теплые, открытые участки суши на севере континента - западная половина Антарктического полуострова и побережье моря Росса. С изменением климата уязвимость Антарктиды к появлению инвазивных видов будет постепенно повышаться. Ученые полагают, что их исследование поможет защитить Антарктику от дальнейших "аннексий" со стороны инвазивных видов.
/РИА Новости/ ]]> Tue, 6 Mar 2012 11:35 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=409624 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=406109 Маршрут «экспедиции» Русского музея в Антарктиду прошел через Кейптаун, где состоялась презентация проекта. На открытии виртуального филиала на станции «Новолазаревская» директор Русского музея Владимир Гусев представил мультимедийные фильмы и программы, рассказывающие о коллекции музея, о крупнейших русских художниках, дворцах музейного комплекса, стилях и направлениях в русском искусстве. Все они станут доступными ученым, ведущим свои наблюдения на полярной станции. Впервые виртуальный филиал откроется для сообщества людей, длительно пребывающих в исследовательской экспедиции. Виртуальный филиал станет своеобразной нитью, связывающей полярников с «большой землей». Планируется также, что о проекте Русского музея Владимир Гусев расскажет на индийской антарктической станции «Майтри».
Открытию виртуального филиала на станции «Новолазаревская» предшествовало создание «передвижного» виртуального филиала на научно-исследовательском судне «Академик Федоров», которое отбыло из Санкт-Петербурга в ноябре 2011 года для участия в работах Российской антарктической экспедиции. Станция «Новолазаревская» начала свою работу 18 января 1961 года. Позже она была перенесена с шельфового ледника на побережье Земли Королевы Мод, так как основанная первой станция «Лазарев» устойчиво двигалась вместе с ледником в океан.
Местоположение этих двух станций выбиралось советскими полярниками специально в том районе, где 28 января 1820 года моряки первой русской южно-полярной экспедиции под командованием Ф.Беллинсгаузена и М.Лазарева впервые увидели антарктический материк. Среди участников этой экспедиции был и художник Павел Михайлов (1786-1840), который впервые запечатлел особенности ландшафта шестого континента. На рисунках художника, хранящихся в Русском музее, можно увидеть очертания береговой линии, льды, обитателей этих широт – пингвинов (фото). Как и результаты экспедиции Беллинсгаузена, рисунки Михайлова стали известны широкой публике. Впервые они были изданы в атласе к путешествию полярного исследователя в 1831 году. В коллекции Русского музея хранится и графический портрет первооткрывателя Антарктиды – Фаддея Беллинсгаузена.
/RATA-news/ ]]> Wed, 8 Feb 2012 00:00 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=406109 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=400617 /Путешествия@Mail.Ru/ ]]> Mon, 19 Dec 2011 12:27 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=400617 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=398758 /Путешествия@Mail.Ru/ ]]> Mon, 5 Dec 2011 12:13 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=398758 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=397160 Если планы лыжницы реализуются, то она станет первой женщиной в британской истории, которой удастся пересечь Антарктиду. "Я очень жду момента, когда, наконец, узнаю, каково провести столь длительный период времени в полном одиночестве", - признается Эштон. По словам Фелисити, одним из главных "бонусов" похода является то, что она сможет есть много шоколада и при этом худеть.
/Путешествия@Mail.Ru/ ]]> Thu, 24 Nov 2011 10:51 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=397160 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=377775 Как сообщает «Росбалт» со ссылкой на пресс-службу Всероссийской федерации парусного спорта, регата станет самой северной в мире и первой, проходящей в Арктике. В ночь с 3 на 4 июля яхты пройдут под петербургскими мостами в Ладожское озеро и далее.
Регата будет состоять из 2 этапов. Первый будет экскурсионным: от Петербурга до Архангельска со 2 до 16 июля. Второй этап – гоночный. Он пройдет с 16 июля до 11 августа по маршруту Архангельск – архипелаг Земля Франца-Иосифа – Мурманск.
/Фонтанка.Ру/ ]]> Sat, 2 Jul 2011 16:44 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=377775 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=371872 "Поток туристов туда заметно увеличивается. И это общемировая тенденция. Так, в прошлом году на Шпицбергене было 77 тыс. ночевок. У людей на лицо интерес к этим регионам", - подчеркнул Валерий Коровкин. В этой связи, отметил представитель Ростуризма, открывшийся в Архангельске форум приобретает особую актуальность.
Архангельский международный форум будет работать с 25 по 28 мая. Участие в нем примут более 400 представителей туриндустрии из России, Финляндии, Норвегии, Швеции, Канады, Испании и Венгрии. В течение четырех дней эксперты обсудят вопросы развития туризма в северных регионах, перспектив государственно-частного партнерства в этой сфере, особенности продвижения отдельных видов туризма. В свою очередь губернатор Архангельской области Илья Михальчук, выступая на церемонии открытия, отметил, что подобный форум проводится впервые, и он постарается сделать его регулярным.
/Интерфакс - Туризм/ ]]> Wed, 25 May 2011 14:52 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=371872 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=361188 Рюмка местного 40-градусного напитка, получившего название "Вернадовка", обходится туристам в 2 доллара, и редкий путешественник, добравшийся на этот край Земли, отказывает себе в подобном удовольствии.
В разгар кризиса многие украинцы рвались в Антарктиду на заработки, напоминает TCH.ua. Но на полюс берут не всех - кандидаты в полярники должны отличаться крепким здоровьем, иметь 5 лет опыта работы по специальности, владеть английским или испанским языком, знать компьютер. Получают они около 1000-1200 долларов в месяц, не считая прибыли от продаж в "антарктическом баре".
/Путешествия@Mail.Ru/ ]]> Thu, 3 Mar 2011 09:25 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=361188 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=360635 Генеральный директор туристической компании «Атлантис Лайн» Наталья Андронова рассказала, что первых антарктических туристов брали на борт советские атомные ледоколы, оставшиеся без государственного финансирования во времена развала СССР. Так исследовательские суда финансировали свои научные программы. Эти ледоколы ходят в Антарктике и по сей день. Однако путешествие на них нельзя назвать комфортным, в отличие от путешествий на специально оборудованных круизных лайнерах, которые появились здесь за последнее десятилетие.
Международная ассоциация туроператоров в Антарктиде была основана в 1991 году с целью продвижения туризма в этом регионе и в то же время защиты окружающей среды от интенсивного вторжения человека. Люди отправляются в эти края, чтобы увидеть тысячелетние синие ледники, пингвинов, альбатросов, дельфинов, прикоснуться к живой природе, не тронутой человеческой цивилизаций, побывать в уникальном месте земного шара, не принадлежащем ни одному государству. По данным IAATO, до мирового финансового кризиса турпоток в этот регион достигал 45 тыс. в год. Однако ассоциация не стремится наверстать этот уровень. Ведь каждый пятый человек, ступающий на антарктическую землю, приносит с собой бактерии, чуждые древнейшей земной экосистеме и опасные для населяющих ее животных. В то же время в Ассоциации уверены, что туризм в Антарктиду с соблюдением мер экологической безопасности должен развиваться. Новейшие лайнеры оснащаются специальным оборудованием, позволяющим минимизировать возможные угрозы.
/RATA-news/ ]]> Mon, 28 Feb 2011 10:17 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=360635 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=353009 Самолет с туристами отправляется из Пунта-Аренаса (Punta Arenas), пролетает над мысом Горн и проливом Дрейка, и уже через два часа пассажиры прибывают на остров Кинг-Джордж (King George Island) - крупнейший из Южных Шетландских островов. Оттуда туристы попадают уже на белый континент, где смогут изучить окрестности исследовательской станции Frei. Желающие могут остаться на ночь. Стоимость однодневной поездки составляет $3295, двухдневной - $4370.
/Travel.ru/ ]]> Wed, 15 Dec 2010 00:00 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=353009 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=352784 /Tourgenius.ru/ ]]> Mon, 13 Dec 2010 08:42 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=352784 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=312843 По словам Сафонова, в конце прошлого века множество советских научных судов осталось без финансирования, в связи с чем американские и европейские туроператоры получили возможность заключить договоры долгосрочной аренды подходящих для антарктических условий судов за невысокую цену. Это позволило начать круизы в Антарктиду, стоимость которых укладывалась в приемлемые для европейцев и американцев несколько тысяч долларов. Основу антарктического туристического рынка сейчас составляют несколько американских и европейских туроператоров и около 30 судов.
Вместе с тем большинство судов этого флота осталось с советских времен. Часть из них остается в собственности российских организаций и находится в долгосрочном фрахте у западных туроператоров. Правда, некоторые туроператоры уже приобрели собственные суда. Но все равно большая часть моряков, обеспечивающих туристические плавания в Антарктиде — россияне.
/GZT.ru/ ]]> Fri, 29 Jan 2010 00:00 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=312843 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=312701 «Серьезный рост антарктического туризма стал возможен с развалом Советского Союза, так как важнейшим ресурсом для организации туров в Антарктике являются специализированные дорогостоящие мореходные суда и квалифицированные моряки», - рассказывает Михаил Сафонов, генеральный директор Группы «RuDive». На рубеже 80-90х годов множество советских научных судов осталось без финансирования, так что этот ресурс как нельзя кстати пришелся для освоения туристической отрасли. Американские и европейские туроператоры получили возможность заключить договоры долгосрочной аренды подходящих для антарктических условий судов за невысокую цену. Это позволило начать круизы в Антарктиду, стоимость которых укладывалась в приемлемые для европейцев и американцев несколько тысяч долларов.
Основу арктического туристического рынка сейчас составляют несколько американских и европейских туроператоров и около 30 судов. Подавляющее большинство судов осталось с советских времен. Часть из них остается в собственности российских организаций и находится в долгосрочном фрахте у западных туроператоров. Некоторые туроператоры уже приобрели собственные суда. Большая часть моряков, обеспечивающих туристические плавания в Антарктиде - россияне. «До 2009 года количество туристов в Антарктиду возрастало на 20% в год, - рассказывает Алексей Миронов, генеральный директор клуба путешествий «Special», - в связи с кризисом ситуация поменялась. В текущем сезоне (2009-2010 год) поток упал на 40%. Доля россиян в антарктическом туризме составляет не более 1%.
Российских туристов мало по нескольким причинам. Во-первых, высокая цена круиза и авиаперелета (в среднем 210 тысяч рублей за 11 дней и авиабилет 40-60 тысяч). Во-вторых, многие просто не знают о такой возможности: нет ни одного круизного оператора в Арктике и Антарктике, зарегистрированного в России. В-третьих, большинство материалов и лекторы – англоязычные, что является дополнительной сложностью». Экспедиционные круизы в Антарктиду попадают в категорию «софт-адвенче» (мягкое приключение), но существуют и экстремальные туры: лыжные экспедиции в Антарктике, авиаперелет на Южный полюс. Большую часть времени путешественники проводят на борту, все высадки на сушу происходят строго по расписанию. Обычно экскурсия составляет не более 3-х часов, количество людей на берегу строго ограничено (не более 100 человек).
В Антарктиду едут, в первую очередь, люди с высоким уровнем образования и интеллектуального развития. Но что-то интересное для себя находят в таком опыте и искатели приключений, и неженки, и «ботаники». Антарктида – удивительное место, территория мира. Там нет сухопутных хищников, а, значит, никто никого не боится. Животные подходят к человеку вплотную. К тому же, континент не принадлежит ни одному государству. Нет армии и полиции, люди добровольно соблюдают правила общего поведения. Возможно поэтому более 80% путешественников, побывавших в Антарктике, снова отправляются в полярные регионы.
/РИА Новости/ ]]> Thu, 28 Jan 2010 13:15 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=312701 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=311579 Дуглас Маусон, занимавшийся исследованием Антарктики, решил использовать планер как тягач с мотором для саней: конструкция самолета была дополнена специальными лыжами и рулем. Идея оказалась не очень удачной, и самолет в 1931 году был брошен на ледяном континенте. Последней раз его видели в 1975 году, и уже тогда он был полностью покрыт льдом.
Но на сей раз представителям компании Маусон Хатс Фондейшн, решившей найти раритет, выпал один шанс на миллион: полная луна вызвала отлив, и один из исследователей случайно заметил в тающих льдах остов заброшенной конструкции. Австралийские ученые шутят, что такой шанс выпадает только при «Голубой луне» 31 декабря. «Голубая луна» - выражение произошло от английской идиомы «once in a blue moon» («после дождичка в четверг», крайне редкое событие) и обозначает второе полнолуние в одном и том же месяце. Последний раз «Голубая луна», выпавшая на Новый год, была 19 лет назад, то есть в 1990 году. Счастливая находка будет доставлена в Австралию в конце января.
/Служба Континентов/ ]]> Thu, 21 Jan 2010 18:30 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=311579 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=300585 Уже в Антарктиде корабль плывет между Южными Шетландскими островами и полуостровом Антарктика, пересекая фьорды и захватывающие айсберги, сопровождаемые птицами, пингвинами, тюленями и китами. Остров Ливингстон, порт Локрой, остров Петерманн, бухта Параисо, остров Десепшн - это остановки, где туристы спустятся на воду на лодках. Потрясающие впечатления о роскошном пейзаже в суровой Антарктике остаются на всю жизнь в памяти любого путешественника, побывавшего здесь. Благодаря новому комбинированному маршруту, исполнить мечту и посетить Антарктиду теперь можно быстрее и проще.
/Служба Континентов/ ]]> Tue, 20 Oct 2009 16:16 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=300585 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=295430 Запланировано еще два аналогичных вылета, один из Сиднея на A380 24 января и другой из Мельбурна на Боинге B747-400 в День Святого Валентина 14 февраля. Места в самолетах распределяются не только по известным категориям первого, бизнес и эконом класса, но также по расположению кресел - в центре салона или по бокам. Цены колеблются от 600 евро за эконом в центре до 4300 евро за первый класс у иллюминатора. Первый рейс в Антарктиду на A380 займет около 12 часов туда-обратно при расстоянии 9500 миль.
/Служба Континентов/ ]]> Wed, 16 Sep 2009 13:31 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=295430 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=276600 Дело в том, что с каждым разом всё большее количество путешественников посещает белый континент, при этом выделяя в процессе каждой познавательной поездки в окружающую среду 4,4 тонны углекислого газа – эквивалент ежегодного загрязнения природы обычной европейской семьи из трёх человек. Кроме того, ежегодно увеличивается количество бытового мусора в антарктических водах и загрязнение их нефтепродуктами.
Средства от экотарифа могли бы пойти на улучшение подготовки гидов, инспекцию круизов наблюдателями на борту лайнеров, призванных контролировать соблюдение установленных экологических нормативов, создание флотилии специальных природоохранных катеров на маршрутах круизов, борьбу с незаконной рыбалкой, оказание помощи в экстренных ситуациях и другие меры. Такими способами экологи намереваются защищать антарктическую экосистему от пагубных последствий туризма.
/Служба Континентов/ ]]> Fri, 5 Jun 2009 14:04 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=276600 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=269816 В то же время ежегодное посещение белого континента тысячами туристов на огромных лайнерах представляет реальную угрозу для его флоры и фауны. Именно поэтому 28 стран так называемого Антарктического договора решили принять соответствующие меры пока не поздно, а именно - ограничить и упорядочить поток туристов в эту зону. Стоит отметить, что в последнее лето Антарктиду посетили 45 213 туристов, причем эта цифра растет ежегодно, не останавливаясь.
Во время недавней встречи представителей международной комиссии по Антарктиде в Балтиморе (США) были разработаны решительные меры по ограничению туризма, которые вступят в действие, как только документ подпишут все заинтересованные страны: - на борту круизного корабля не должно быть более 500 человек - только один корабль в одно время может причалить к берегу - количество пассажиров, которые смогут выйти на берег одновременно, не должно превышать 100 человек - на берегу для каждой группы из 20 туристов должен быть один гид.
/Служба Континентов/ ]]> Tue, 28 Apr 2009 09:49 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=269816 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=257402 Предполагается, что причиной происшествия с "Оушен Нова" мог быть отлив или айсберг, на подводную часть которого наскочило судно. Представитель Quark Expeditions заявил, что в результате инцидента экология Антарктики не пострадала, так как не произошло утечки горючего. По его словам, лайнер в ближайшее время будет снят с мели.
Случай с "Оушен Нова" стал четвертым подобным происшествием за последнее время. Так, в декабре 2008 года по пути в Антарктиду аргентинское пассажирское судно, на борту которого находились 89 человек, село на мель в районе Ушуайи. В декабре 2007 года норвежский лайнер с 256 пассажирами оказался в похожей ситуации из-за отказа двигателей. За месяц до этого судно, перевозившее 154 туриста, столкнулось с айсбергом. Популярность антарктических круизов растет с каждым годом. По данным Ассоциации антарктического туризма, за прошедший сезон в подобное путешествие отправились около 46 тысяч человек, тогда как пять лет назад желающих отправиться в Антарктику было в два раза меньше.
/Lenta.Ru/ ]]> Thu, 19 Feb 2009 00:21 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=257402 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=257256 /Первый канал/ ]]> Wed, 18 Feb 2009 13:16 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=257256 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=257126 /Lenta.Ru/ ]]> Wed, 18 Feb 2009 00:00 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=257126 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=245101 Круизный корабль перевозил туристов к берегам Антарктики. Как правило, он всегда отправлялся к ледовому материку из Ушуайя (Ushaia) – самого южного города Аргентины и планеты. Этот маршрут всегда пользуется большой популярностью у путешественников, совершающих плавание к Антарктиде, ведь от острова Огненная Земля, на котором расположен Ушуайя, до антарктических ледников «рукой подать». Похожие инциденты в северных и южных ледовых водах планеты уже имели место в прошлом. Круизы во льдах – не самое безопасное мероприятие, только в прошлом году различных происшествий с туристическими кораблями во льдах было около десяти.
/Служба Континентов/ ]]> Fri, 5 Dec 2008 14:49 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=245101 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=240624 Сегодня Южный полюс приютил несколько международных станций наблюдения, укомплектованных штатом ученых, теплицами для выращивания овощей и даже фруктов, и прочим необходимым оборудованием. Кстати, продукты, выросшие на гидропонике, привлекают внимание любопытных туристов не меньше, чем методы исследования, с которыми обитатели баз знакомят своих гостей. Действительно, исследователи проявляют все возможное гостеприимство и стараются показать и рассказать путешественникам как можно больше. Однако, по их мнению, Южный полюс перестает быть тем тихим местом с нетронутой природой, каким запомнился первым прибывшим сюда ученым. Сегодня это больше похоже на оживленный порт, в котором не умолкает гул грузоподъемников и передвижение огромных контейнеров.
Кстати, в последнее время наблюдается рост интереса туристов не только непосредственно к Южному полюсу, но и к Антарктике в целом. В 1992-1993 гг. здесь побывали 6 700 посетителей на круизных лайнерах. К лету 2007-2008 гг. этот показатель увеличился в 4 раза, а количество гостей составило 29 530 человек. На данный момент главным опасением специалистов остается возможность экологической катастрофы и человеческой трагедии, если хотя бы один из круизных лайнеров потерпит крушение в этих коварных водах.
/Tourgenius.ru/ ]]> Tue, 11 Nov 2008 11:32 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=240624 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=219040 /Служба Континентов/ ]]> Mon, 4 Aug 2008 08:56 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=219040 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=192361 /Tourgenius.ru/ ]]> Wed, 9 Apr 2008 16:27 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=192361 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=191196 Сэр Вилкинс – один из величайших пионеров полярных исследований и авиации. Он столкнулся в свое время со многими опасностями, которые стоят перед лицом арктических летчиков сегодня – свирепый ветер, лед, снежные бури и полная изоляция. Взлетно-посадочная полоса выравнивалась и очищалась ото льда при помощи лазерной технологии. И по заявлениям многих пилотов она равнее многих полос в других международных аэропортах. Асфальт из белого снега был соединён с синей толщей льда для отражения солнечного света. Лед на солнце мог нагреваться и таять, изменяя поверхность полосы. Из-за этого могла возникнуть катастрофа при посадке самолета. Боле того при сильном боковом ветре самолет скользил бы поперек полосы. Всех этих проблем удалось избежать, используя снежное покрытие.
/Tourgenius.ru/ ]]> Fri, 4 Apr 2008 17:49 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=191196 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=189063 Огромные айсберги и горы Антарктиды дают наглядное представление о том, насколько мал и беззащитен человек в окружающем пространстве. В то же время, кристально чистый воздух и серебристое сияние снега создают ощущение невероятной близости горизонта. Многие путешественники утверждают, что их первым желанием было протянуть руку и дотронуться до края небосвода. Но самое сильное впечатление на гостей производят прозрачные синие антарктические ледники. Кстати, многие туроператоры считают Антарктиду одним из самых перспективных туристических направлений XXI в.
Кроме снежной экзотики, на южном полюсе можно понаблюдать и за некоторыми видами животных. Так, эти холодные негостеприимные берега стали домом для китов, тюленей, нескольких видов птиц и, конечно, пингвинов. Они являются здесь полноправными хозяевами. Однако туристам не рекомендуется слишком близко приближаться к животным. Несмотря на то, что сегодня экскурсии в Антарктиду – явление не столь частое, вред от подобных визитов уже дает о себе знать. Поэтому, прежде чем сойти на берег, туристы получают курс лекций по экологической безопасности и правилам поведения при встрече с дикими животными.
/Tourgenius.ru/ ]]> Wed, 26 Mar 2008 17:42 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=189063 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=187312 /вОтпуск.ру/ ]]> Thu, 20 Mar 2008 00:02 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=187312 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=185451 По его словам, местные жители, наблюдавшие за сибирскими пловцами, были в шоке от того, что те поплыли без гидрокостюмов. "От ледяной воды кровь стынет в жилах, и зарубежные спортсмены обычно без гидрокостюмов погружение не совершают", - отметил пловец.
/ИНТЕРФАКС/ ]]> Wed, 12 Mar 2008 14:24 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=185451 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=183241 Летом HSH Prince Albert предложит своим гостям маршруты близ северного полярного круга (Норвегия, Исландия, Гренландия). С середины августа до ноября 2008 года лайнер будет находиться в Северной и Южной Америке и далее направится к самому южному порту планеты – Ушуая, откуда следующей зимой отправится к Антарктиде.
Эксперты, опрошенные корреспондентом «БАНКО», сомневаются, что круизы в эту часть света будут пользоваться спросом в нашей стране: «Круиз в Антарктиду – это очень специфическое мероприятие. Холод, сильные ветры, снежные бури, туманы делают этот вида отдыха непопулярным в нашей стране. Туристы предпочитают путешествия в места с более благоприятными климатическими условиями. В Антарктиду отправляются только настоящие романтики. Вряд ли в ближайшее время ситуация сильно изменится», – пояснил ИС «БАНКО» генеральный директор компании Breeze Line Максим Радионовский.
Однако руководство «Нептуна» рассчитывает, что желающие отправиться в Арктику и Антарктику всё-таки найдутся: «Экспедиционные круизы – это «нишевой» туризм, рассчитанный на «богатых авантюристов». Преимущество таких круизов в том, что они позволяют попасть в самые отдаленные уголки планеты. В этом году круизный центр «Нептун» организовал две большие русские группы, примерно по 50 человек каждая, на лайнере Rotterdam круизной компании Holland America Line к берегам Южной Америки и Антарктиды», – сообщил нам генеральный директор компании Валентин Елисеев. При этом эксперт отметил, что динамика спроса на подобные круизы носит нестабильный, «рваный» характер.
По сравнению с прошлым годом в этом году спрос на подобные маршруты увеличился на 24%. Это значительно выше, чем результаты прошлого года, но ниже показателей позапрошлого.
/ИС Банко/ ]]> Fri, 29 Feb 2008 00:01 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=183241 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=180319 В пути сломался трактор, буксировавший лыжников по ледяному безмолвию и несколько дней ушло на его ремонт. Вблизи полюса группа осмотрела заброшенную советскую научно-исследовательскую станцию, которая была построена в 50-е года прошлого столетия. Ибрагим Шарад уже 20 лет сотрудничает с российскими судоходными компаниями, трижды участвовал в экспедициях на Северный полюс. В последний раз он побывал там на борту российского ледокола, который доставил в мае прошлого года батискафы. На них российских исследователи опустились на глубину 4 тыс метров на дно Ледовитого океана.
В 2005 году группа, возглавляемая Шарафом, совершила автопробег протяженностью более 12 тысяч км по России. В течение месяца команда на трех джипах прошла по маршруту Южно-Сахалинск - Санкт-Петербург. В феврале прошлого года Шараф проехал на джипе от Якутска до Магадана через полюс холода в Оймяконе. Севером Шараф "заболел" благодаря своему другу бывшему вице-спикеру Госдумы РФ, известному полярнику Артуру Чилингарову.
/Русский дом/ ]]> Wed, 13 Feb 2008 09:38 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=180319 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=176813 Спутниковое исследование показало, что чистая потеря льда в период с 1996 по 2006 год увеличилась на 75%. Полное исчезновение антарктического ледяного покрова может вызвать повышение уровня воды в Мировом океане на несколько метров. Таковы данные исследования, представленного британскими учеными из Университета Бристоля. Также в ходе исследования учёные под руководством профессора Джонатана Бамбера выяснили, что Западная Антарктида только за 2007 год потеряла 132 миллиарда тонн льда, по сравнению с 83 миллиардами еще десять лет назад, в 1996. Чтобы понять масштаб таяния льдов, можно привести один пример – в 4 миллиардах тонн льда заключается годовая потребность такой страны, как Великобритания, в питьевой воде.
Если весь лед только в западной части Антарктиды растает, уровень океанов на планете поднимется более чем на 5 м, считают ученые. Затопленными в этой ситуации окажутся целые страны и города с многомиллионным населением. Компьютерная модель показывает, что к 2100 году уровень моря поднимется не более чем на 50 см. Но многие исследователи считают, что этот прогноз слишком сдержанный.
/Служба Континентов/ ]]> Thu, 17 Jan 2008 14:03 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=176813 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=171966 Министр Аргентины по защите окружающей среды Ромина Пиколотти заявил, что правительство приложит усилия, чтобы ограничить количество туристов в Антарктиде. «За последние несколько лет приток туристов увеличился вдвое, и мы собираемся его сдерживать». Каким именно образом и когда будут наложены эти ограничения - министр не уточнил.
Этим летом в круиз по Антарктике собирается более чем 30000 туристов. Для сравнения, пять лет назад это количество не превышало 6000. Менеджер австралийской компании Orion Expedition Cruises Сарина Брэттон утверждает, что, несмотря на несчастный случай с канадским лайнером, количество желающих не уменьшилось. Билеты на летние круизы уже раскуплены, а также поступило приличное количество заказов на сезон 2008-2009. Канадскому «Эксплореру» было больше 40 лет. А у современных круизных кораблей небольшой срок эксплуатации, к тому же они построены с учетом последних разработок судостроения.
/TravelForLife.ru/ ]]> Wed, 12 Dec 2007 15:31 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=171966 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=167463 Подготовленные первооткрыватели «Шок испытывают все, кто попадает в Антарктиду впервые. Конечно, все все читали, все знают и готовятся. Но то, что видишь, с ожиданиями не сравнимо. Первые киты, первые айсберги... Дышишь – и легких не хватает. Красота вокруг невероятная! – рассказывает Эдуард Михеев, причем так увлеченно, что наша беседа незаметно перетекает в его монолог. – Признаки приближения Антарктики появились на 3-й день перехода от Огненной Земли до станции. Сначала исчезла растительность на островах, в проливе Дрейка поднялись волны. Когда вышли в океан, стало прохладно, потом холодно, затем – жутко холодно. Антарктида – генератор мороза. Ледник высотой в полкилометра постоянно сползает в море.
Станция «Академик Вернадский», куда мы направлялись, находится на острове Гелиндез, в 8 км от материка. Остров теплее и спокойнее, чем материк, и по форме напоминает подкову. Ледник на нем летом кое-где даже оттаивает до камней. Хотя когда мы высадились, любоваться красотами было некогда. Нам нужно было на скальный берег разгрузить 60 тонн железа. Затем все предстояло поднять на три уступа, каждый высотой 1,5 м и метров 30 протащить до станции. А там все снегом и льдом покрыто, и из техники – две руки. Еще в Пунта Аренас, городке на берегу Магелланового пролива, когда чилийцы увидели гору нашего оборудования, то сказали, что на разгрузку уйдет 2 недели. А мы запланировали 4 дня!
Но у нас ведь темп работ «давай-давай», а не чилийский «маньяна-маньяна» (потом-потом). За день мы перекидали все на берег, потом построили импровизированную железную дорогу. Груз подымали лебедкой. Но работа все равно была каторжная. Мы спали час-полтора, пока на корабле менялась вахта. Меня за те первые три дня килограмм на 10 меньше стало». «А вообще Антарктида – очень чистое место, и тут никто не болеет. – смеется Эдуард. – Как я свой организм не насиловал – мерз, в ледяную воду падал, работал до упаду – даже не чихнул ни разу. Я все время чувствовал себя помолодевшим лет на 10».
«90 % времени в Антарктике я просто в эйфории был от всего: от прозрачности воздуха, от нереальности происходящего, от красоты вокруг...» – делится Эдуард, хотя и признает: работа на станции – не для нытиков и хлюпиков, это суровая школа жизни. Прервать рассказ Эдуарда об антарктическом лете было жалко, но один вопрос: «Зачем же все-таки люди туда едут?» – так и вертелся у меня на языке. «В Антарктиду едут за душой, – улыбнулся Эдуард. – Те, кто приезжает за деньгами или карьерой, здесь не уживаются. В вечном холоде люди открывают друг другу сердца».
/вОтпуск.ру/ ]]> Sun, 18 Nov 2007 14:51 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=167463 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=110621 Судьба застрявшего судна пока не ясна. Специалистам предстоит определить, способно ли оно будет и дальше самостоятельно плыть, либо его надо будет буксировать в ближайший порт Аргентины или Чили для ремонта. Антарктический туризм набирает силу. В прошлом году берега шестого континента посетили 360 круизных судов, в этом ожидаются 500, сообщает ИТАР-ТАСС.
/вОтпуск.ру/ ]]> Mon, 5 Feb 2007 18:21 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=110621 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=109887 /Турпром/ ]]> Thu, 1 Feb 2007 17:18 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=109887 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=109485 /MIGnews.com/ ]]> Wed, 31 Jan 2007 08:59 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=109485 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=108445 Экспедиция итальянского полярника Нобиле к Северному полюсу состоялась в 1928 году. Со своей командой он на дирижабле "Италия" собирался исследовать Новую Землю, Землю Франца-Иосифа, Северную Землю, Гренландию и Канадский Арктического архипелаг. Перед отлетом экипаж " Италии" благословил папа римский Пий Одиннадцатый. Планам Нобиле было не суждено осуществиться. У Северного полюса дирижабль потерпел крушение. В живых из 16 членов экипажа остались только восемь. Семерых из них спас советский ледокол "Красин".
Чилингаров рассказал, что дирижабль уже построен и протестирован, а маршрут экспедиции согласован. Российский дирижабль вылетит из Парижа, достигнет побережья Шпицбергена, затем ледовой российской базы "Борнео" и, наконец, Северного полюса. "Я буду участвовать на самом финальном этапе экспедиции, перелете к Северному Полюсу", - уточнил Чилингаров. Парламентарий рассказал, что полярные исследователи готовят еще несколько интересных проектов по исследованию Арктики. Так, запланирована уникальная операция российских ученых по спуску к хребту Ломоносова и хребту Гакеля на Северном полюсе двух подводных аппаратов "Мир" на глубину от 2 тысяч 200 метров до пяти километров.
"Это очень сложная и очень интересная для науки операция", - сказал Чилингаров, которых сам хоет опуститься на дно океана на Северном полюсе. "Если разрешат", - добавил он. Вице-спикер рассказал также, что готовится проект дрейфующей станции в Арктике и экспедиция на Северный полюс российского атомного ледокола.
/РИА Новости/ ]]> Thu, 25 Jan 2007 18:47 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=108445 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=107829 Впервые полюс Недоступности, находящийся на высоте 3725 метров над уровнем моря был покорен учеными из тогда еще Советского Союза в 1958 году, однако советские полярники добрались до географического центра Антарктиды на снегоходах. Три британских члена экспедиции в 2005 году стали победителями Polar Challenge – 563-километровой гонки к Северному Полюсу. До этого британцы не имели опыта в подобных экспедициях. После победы Polar Challenge они наняли Пола Лэндри, который к тому времени прославился в качестве главы многочисленных экспедиций, как в Арктике, так и в Антарктиде. Британцы договорились с Лэндри, чтобы тот провел их к бывшей советской базе.
Экспедиция, стартовавшая с российской научной базы "Новолазаревской", длилась сорок девять дней. В данный момент путешественники готовятся осуществить перелет на другую российскую базу "Восток", затем они отправятся в Кейптаун. Полюс Недоступности впервые был покорен 14 декабря 1958 года советскими полярниками и в течение непродолжительного времени использовался в качестве метеорологической базы. В последний раз здесь побывали французские полярники в 1989 году.
/MIGnews.com/ ]]> Tue, 23 Jan 2007 18:18 +0300 http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=107829