В ЕС хотят дождаться результатов расследования крушения А320, прежде чем менять регламент авиабезопасности
"Эти рекомендации являются частью процесса. В настоящее время, как вы знаете, проходит расследование. Давайте предоставим возможность компетентным службам завершить это расследование. Рекомендации EASA — временные, но они действуют с прошлой пятницы", — сказал пресс-секретарь на брифинге в Брюсселе в понедельник.
Он отвечал на вопрос, будут ли учтены рекомендации EASA в регламенте ЕС по авиационной безопасности.
В конце прошлой недели EASA опубликовало рекомендации по количеству членов экипажа, которые во время полетов гражданских рейсов должны находиться в кабине пилотов. "EASA публикует сегодня (27 марта 2015 года — ИФ) временные рекомендации для авиакомпаний, направленные на обеспечение того, чтобы, по меньшей мере, два члена экипажа, в том числе, как минимум, один квалифицированный пилот находились в пилотской кабине в течение всего времени полета", — говорилось в коммюнике агентства.
В сообщении отмечалось, что "авиакомпании должны вновь оценить риски для безопасности, связанные с ситуациями, когда пилоты покидают кабину из-за эксплуатационных или физиологических потребностей".
Агентство опубликовало рекомендации на основе информации, полученной после катастрофы рейса самолета Germanwings, и в ожидании результатов технического расследования.
"Прежде чем можно будет предусматривать следующие этапы, должно завершиться расследование, которое сейчас ведут французские власти", — отметил Я.Адамович.
Предыдущие
новости Европе
ЕС запретил турецкой Southwind Airlines летать в Европу
Евросоюз не будет запрещать въезд без биометрического паспорта
Лоукостер Ryanair поднимет цены на 10%
Въезд в Европу без биометрического паспорта будет невозможен
Калейдоскоп
Внимание!
Новостные материалы от организаций принимаются по e-mail: novosti@votpusk.ru
Публикация новостных материалов происходит после их рассмотрения редакцией сайта.
Это интересно
