Шереметьево награжден премией Института Адама Смита за выдающуюся работу по реконструкции аэропорта Владивосток
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», которому указом Президента РФ в 2008 году было передано 52,2% акций ОАО «Международный аэропорт Владивосток», выступил главным инвестором строительства современного АВК. Общий объем собственных инвестиций ОАО «МАШ», вложенных в реализацию этого проекта, составил 5,2 млрд рублей. В целом в строительство терминала было вложено 7, 5 млрд рублей. Строительство нового международного терминала началось в августе 2009 года в рамках реализации мастер-плана аэропорта Владивосток. 19 июля 2012 года было получено разрешение на ввод терминала в эксплуатацию. Новый АВК, а также режим «открытое небо» позволили придать дополнительный импульс динамичному развитию МАВ, и уже по итогам 2012 года аэропорт Владивосток обслужил 1 млн 624 тыс. пассажиров, что превысило показатель 2011 года на 11%.
Общая площадь аэровокзального комплекса составляет 47,5 тыс. кв.м., привокзальной площади - 40 тыс. кв.м. Коммерческие площади составляют около 30% об общей площади терминала. Здание терминала соединено с железнодорожной станцией «Аэроэкспресс». Новый терминал имеет пропускную способность 1360 пассажиров в час или 3,5 млн пассажиров в год и рассчитан на одновременное обслуживание международного и внутреннего пассажиропотока в соотношении 30% и 70% соответственно. В перспективе, по мере роста пассажиропотока, терминал А можно будет увеличить по площади и пропускной способности, а также менять конфигурацию между внутренней и международной зонами.
На трех этажах терминала расположены залы ожидания, трансферные зоны, залы повышенной комфортности, комнаты матери и ребенка, медицинские пункты, офисы представительств авиакомпаний, помещения взаимодействующих структур. При строительстве АВК использовались современные системы безопасности, регистрации, автоматизированной сортировки и досмотра багажа. Кроме того, были применены новейшие энергосберегающие технологии и инновационные решения. Значительное повышение уровня качества и комфорта при обслуживании авиапутешественников, с введением в эксплуатацию нового АВК, способствовало увеличению пассажиропотока в регион, в том числе, туристического. В результате реализации проекта создано порядка 300 рабочих мест, непосредственно связанных с наземным обслуживанием ВС. Кроме того, на 700 рабочих мест увеличилась численность инфраструктурных предприятий в районе аэропорта.
Стратегическая цель Международного аэропорта Владивосток (МАВ) – стать основным транспортным пунктом на пути в юго-восточную Азию для российских пассажиров и аэропортовым хабом для рейсов между Северо-Восточной Азией и Северной Америкой. Владивосток расположен вблизи стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Развитие аэропорта Владивосток является катализатором дальнейшего экономического роста и развития Приморского края, что оказывает положительное влияние на рост доступности авиатранспортных услуг, повышение мобильности населения и качество жизни в регионе в целом.
Предыдущие
новости Москве
В столице пройдёт фестиваль «Лето в Москве. Все на улицу!»
На погранконтроле в аэропортах Москвы возможны задержки для ряда пассажиров
Билеты из Тель-Авива и Аммана в Москву подорожали в 2-3 раза
Музеи Подмосковья подготовят мероприятия ко Дню космонавтики
Калейдоскоп
Внимание!
Новостные материалы от организаций принимаются по e-mail: [email protected]
Публикация новостных материалов происходит после их рассмотрения редакцией сайта.
Это интересно
