В подмосковном Волоколамске построят первый в России бизнес-аэропорт
"Должно быть принято решение на уровне правительства РФ о выделении 500 га территории лесного фонда - зеленой зоны в районе 85-го километра Новорижского шоссе, где планируется разместить аэропорт", - пояснил замначальника управления по взаимодействию с федеральными транспортными системами минтранса области Леонид Журенков. По его словам, в 2012 году проект был одобрен тогда еще главой региона Сергеем Шойгу. "Авторы проекта обещают создание около 1 тыс. рабочих мест, - рассказал Журенков. - В настоящее время бизнес-авиация не находит понимания в аэропортах, в приоритете у которых регулярные рейсы и большие потоки пассажиров". Инвестор, который получит участок под строительство, будет обязан в качестве компенсации воссоздать зеленую зону на другой территории.
В основном полеты из Волоколамска будут выполняться на бизнес-джетах различной вместимости, в среднем 5-30 человек. Компания рассчитывает получить все разрешительные документы и запустить проект уже в 2013 году. "В таком случае строительство аэродрома можно будет закончить уже в 2017 году", - пояснил Казаков. По подсчетам фирмы, проект должен окупиться через 16 лет. По его словам, интерес к новому аэродрому уже проявляют не только инвесторы, но и производители судов и авиаперевозчики. "В существующих аэропортах для деловой авиации не хватает ни посадочного и воздушного пространств, ни частот для радиосвязи", - пояснил глава компании. Он добавил, что подобные аэродромы существуют в Западной Европе, в том числе вблизи Лондона и недалеко от Франкфурта и Мюнхена.
По словам Казакова, сейчас минимальная цена поездки на бизнес-джете составляет 200-300 тыс. рублей. Стоимость такого самолета в зависимости от вместимости может составлять 120-600 млн рублей. Между тем против реализации проекта намерены выступить экологи. "В Подмосковье на сегодняшний день уже отмечается катастрофическая нехватка лесов, особенно вблизи федеральных трасс", - заявила координатор Общества охраны природы Московской области Ольга Балабанова. - Компенсационная посадка превратится в полноценный лес лишь через 20 лет. При этом абсолютное большинство жителей самой области не смогут себе позволить воспользоваться услугами этого VIP-аэропорта. Иными словами, бизнес-элита перекраивает нашу среду обитания под свои коммерческие интересы.
А вот экс-глава Авиационного центра Подмосковья Антон Филатов планы предпринимателей одобрил. "Сейчас самолеты бизнес-авиации ждут вылета в аэропорту, как правило, не менее одного часа, а аэродромное обслуживание настолько дорогое, что судам в случае многочасового простоя выгоднее улететь в Финляндию, разместиться там и затем вернуться в Москву перед самым вылетом", - рассказал он. При этом эксперт полагает, что новый аэродром станет востребованным только в том случае, если вопрос с вылетом будет решаться в течение максимум получаса. По данным минтранса Московской области, в 2017 году бизнес-терминал Внуково может появиться в подмосковном аэропорту Кубинка. Он сможет принимать около 50 воздушных судов.
Предыдущие
новости Подмосковье
Около миллиона тюльпанов, нарциссов и гиацинтов украсят Подмосковье в мае
Усадьбы Подмосковья подготовили праздничные программы на Масленицу
ТОП-5 неочевидных локаций для отдыха вокруг МКАД
Три основных водных маршрута в Московской области откроются 1 мая
Калейдоскоп
Внимание!
Новостные материалы от организаций принимаются по e-mail: novosti@votpusk.ru
Публикация новостных материалов происходит после их рассмотрения редакцией сайта.
Это интересно
