В Дрездене будет ходить трамвай на резиновых шинах. Новости Германия / Транспорт

В Дрездене придумали нечто среднее между автобусом и трамваем. Автотрам ездит не по рельсам, а по белым полосам на дороге. Название выбрали скромное, но подходящее: автотрам. Эта машина – гибрид. Автотрам выглядит как современный обтекаемый трамвай, только ездит на резиновых колесах, и ему не нужны провода. Но это не обычный автобус, эта машина ездит по виртуальным рельсам. Скоро автотрамы введут в эксплуатацию в городах, которые тоже являются чем-то средним: слишком маленькие для обычных трамваев, но достаточно большие для того, чтобы ввести в них альтернативу автобусу. После трех лет разработок недавно в Дрездене пустили первую пробную машину. В 20-метровую кабину, почти полностью остекленную, вмещается около сотни пассажиров. При необходимости можно прицепить еще два вагона, чтобы достигнуть вместимости обычного трамвая.

Как и обычный трамвай, автотрам автоматически едет по линиям, нанесенным на дорогу. Встроенная спереди камера снимает улицу, а бортовой компьютер находит в изображении специальные маркировки справа и слева от полосы движения. "Компьютер управляет вагоном таким образом, что он постоянно находится между двумя линиями", – объясняет Маттиас Клингер из дрезденского института. Однако если колея грязная или в снегу, то камера не работает. Вместо нее включается бортовой аппарат GPS, и вагон начинает управляться сигналами со спутника. Автотрам должен работать при любых условиях. "Однако до того момента, как в эксплуатацию будет введена автоматическая система управления, должно пройти еще какое-то время", – объясняет Клингнер.

В случае необходимости водитель может использовать руль. Однако это ему действительно придется делать только в крайнем случае, так как на остановках автотрам снабжается энергией и поэтому должен автоматически останавливаться в строго определенный момент. Пока пассажиры входят и выходят, из кузова вагона выезжают металлические штифты, при помощи которых он заряжается энергией от заправочной станции, расположенной в бортовом камне тротуара. Без подзарядки вагон может проехать только около двух километров. Город Кайзерлаутерн уже проявил интерес. До начала чемпионата мира по футболу город хочет ввести один пробный маршрут с двумя составами. Газета "УТРО" 27-05-2005

Калейдоскоп

Посещение собора Святой Софии в Стамбуле станет платным для иностранцев

Самый высокий водопад в Крыму оказался выше, чем считалось ранее

Под водой у побережья Египта нашли храм Афродиты

В Турции нашли новую достопримечательность

Чартерные рейсы на Шпицберген для туристов начнутся весной 2024 года

В Египте будут проводить экскурсии к затонувшему кораблю III века до н.э.

РСТ: российские туристы все чаще выбирают для отдыха глэмпинги

В Сочи объяснили, почему землетрясения стали происходить чаще

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30