Не альтернативный, а дополнительный. Новости Россия / Транспорт

Второй чартер на Марокко, объявленный в этом году компанией Travel MC, скорее всего, все-таки взлетит, считают участники рынка. В отличие от своих предшественников оператор намерен поставить рейс только на высокий сезон, когда в Марокко едет наибольшее количество россиян и на рынке ощущается нехватка перевозки… Собственную чартерную программу в Агадир в этом сезоне поднимает компания «Спейс Тревел». Блоки мест на рейсе берут давние компании-партнеры, традиционно работающие с Марокко - «Фламинго Тревел», «Турбюро Москва», «Ванд Интернешнл» и др. Стартует программа 27 апреля и продлится до конца ноября. Перевозчиком в этом году станет не «Аэрофлот», как обычно, а «ВАСО». Будет задействован Ил-86 в компоновке 280 кресел.

Заявления о запуске второй, параллельной программы на направлении звучат накануне почти каждого сезона. В прошлом году ставить еще один борт планировала компания Artisspace и авиакомпания «Владивосток-авиа». Оператор собирался летать два раза в неделю, но цепочка так и не состоялась. В этом году у консолидатора второго рейса, по мнению участников рынка, шансы выше. Travel MC планирует летать на Ту-204 авиакомпании «Кавминводыавиа» только в высокий сезон. Начнется программа 25 июля, а закончится в конце сентября. По словам Татьяны Мостиброцкой, главы Travel MC, период выполнения программы продиктован уровнем спроса по всему сезону и дефицитом средств размещения в Марокко.

Было выбрано оптимальное для хорошей загрузки время, а объявленная именно сейчас, программа позволит операторам, которые захотят взять блоки у Travel MC, успели договориться с отелями до начала сезона, отмечает г-жа Мостиброцкая. Сравнивая прошлогодние планы Artisspace и нынешние - Travel MC, эксперты оценивают их как более реальные. Во-первых, оператор планирует летать раз в 10 дней, а это оптимальная частота для направления. А, во-вторых, нехватку кресел рынок ощущает именно в августе и, частично, в сентябре, когда в Марокко едет наибольшее количество россиян. «Ситуация на этом рынке не меняется, и любая попытка поставить длинную цепочку вряд ли увенчается успехом - большую часть времени операторам еле-еле удается загрузить один борт. Но в августе новый чартер может быть востребован», - пояснила Татьяна Ванд, гендиректор «Ванд Интернешнл». вОтпуск.ру 06-04-2007

Калейдоскоп