Обелиск Московской заставы

Обелиск Московской заставы расположен в Костроме на улице 1 Мая, на набережной Волги. Он как бы встречает всех прибывших по реке гостей города. Свой парадный облик въезд в город получил в 1823 году, когда Кострома ожидала приезда императора Александра I.

Проект обелиска был разработан костромским архитектором П.И. Фурсовым, тогда еще юным выпускником Академии художеств. Проект обелиска был его первой работой. Позднее Фурсовым было построено много костромских зданий.

Въезд в город архитектор постарался оформить максимально парадно и торжественно. В комплекс сооружений Московской заставы вошли два четырехугольных обелиска, которые увенчаны шарами и двуглавыми позолоченными орлами. К обелискам пристроены невысокие стены, имеющие арочные ниши. К одной из стен с северо-западной стороны примыкал курень купцов Стригалевых, который упоминается в документах, датированных 1810 годом (в других источниках – торговая палатка Третьякова).

В настоящее время эти здания перестроены, обелиски дошли до нашего времени в первоначальном виде. В 1912 году Московская застава была переделана по проекту, разработанному архитектором Н. Горлицыным к 300-летнему юбилею Дома Романовых, по которому к обелискам были пристроены два одноэтажных кирпичных здания наподобие кордегардий. В одном здании находились лавки, в другом – пивная Товарищества "Богемия". Курень купцов Стригалевых, тоже выполненный из кирпича, был капитально переделан, сверху был надстроен второй этаж, а его арочная галерея, которая смотрела в сторону города, была заложена, в ней были устроены новые проемы.

Сегодня ансамбль заставы включает два обелиска (венчание их было утрачено, в 1993 году его воссоздали по проекту Л.С. Васильева), имеющих высоту 9 м, стоящих по двум сторонам проезда улицы Молочная гора и соединенных калитками с корпусами в виде четверти круга, которые выступают в сторону города.

Раньше на этом месте располагался перевоз через реку. Здесь начиналась дорога на Ярославль и Москву. Комплекс Московской заставы оформлял парадный въезд в Кострому от Волги со стороны старинного Нерехтского тракта. Именно сюда подходили торговые суда. В то время застава играла роль таможенного поста. К середине 17 века город в экономическом плане стал третьим по значимости городом Московской Руси после Москвы и Ярославля. Костромские купцы тогда торговали и с Западом, и с Востоком. В это время здесь появляется большой торговый центр с мучными, мясными, калашными, железными, иконными, шубными, соляными торговыми рядами. Широкая торговая улица под названием Молочная гора спускалась прямо к Волге. По двум ее сторонам располагались корпуса хлебных и квасных рядов. Затем шли малые мучные ряды. Замыкали торговые площади обелиски Московской заставы, сооруженные к приезду царя.

Но шло время и значение Волги, как главной торговой артерии страны, несколько уменьшилось. Московская застава перестала играть роль «главных городских ворот». В наше время – это украшение города, архитектурный памятник периода классицизма.

Пройдя через заставу, можно попасть на древнюю улицу Молочная гора. Если подняться по ней наверх, то можно выйти к памятнику Ивану Сусанину. Молочная гора, как и набережная Волги – любимые места отдыха горожан гостей Костромы, где приятно прогуляться и насладиться красотами костромских пейзажей.