Метро Мехико: карта, фото, описание

Самый востребованный вид транспорта мексиканской столицы — метро Мехико. Его ветки охватывают все районы огромного города, они пронизывают его от окраин до центра. С помощью этого вида транспорта легко можно добраться до международного аэропорта, а также до всех четырех городских автовокзалов. Именно поэтому туристы так часто пользуются этой транспортной системой. Еще одна причина, по которой гости города часто прибегают к услугам здешнего метрополитена, заключается в следующем: многие станции расположены в непосредственной близости от самых популярных городских достопримечательностей. Вот, например, некоторые из таких достопримечательностей:

• Кафедральный собор;
• Чапультепекский дворец;
• Дворец изящных искусств.

Таким образом, если вы собираетесь посетить мексиканскую столицу, то можно с уверенностью сказать, что достаточно много времени вы будете проводить в ее метрополитене. Это будет первый вид транспорта Мехико, которым вы воспользуетесь после прилета; его услуги, конечно, не раз понадобятся вам в ходе вашего пребывания в городе; в день отлета вы, скорее всего, будете добираться в аэропорт тоже именно на метро. А потому нижеприведенный текст наверняка покажется вам интересным.

Стоимость проезда и где купить билеты

Стоимость билета составляет пять песо. Время действия проездного документа — полтора часа. Можно оплатить проезд специальной бесконтактной картой. Она действует во всех видах транспорта мексиканской столицы.

В отличие от метро многих других городов, в метрополитене Мехико не предусмотрены ни многоразовые проездные документы, ни билеты, действующие на протяжении нескольких дней.

В процедуре покупки проездного документа нет ничего необычного: так же, как и во многих метро мира, для этой цели здесь существуют кассы и автоматы. Лучше заранее запаситесь наличными, так как не на всех станциях есть возможность расплатиться банковской картой.

При входе в метро билет опускается в специальное отверстие турникета. Если вы расплачиваетесь бесконтактной картой, то ее нужно приложить к соответствующему считывающему устройству.

Линии метро

Система метро мексиканской столицы включает в себя двенадцать веток и около двухсот станций. Общая протяженность линий — примерно двести двадцать шесть километров.

Более сотни станций расположены под землей, более пятидесяти находятся на уровне земли и лишь примерно два с половиной десятка станций построены над землей. Свыше двадцати станций являются пересадочными (связывают несколько веток).

Каждая ветка имеет цифровое либо буквенное обозначение, а также изображается на схеме метро особым цветом. Одна из веток даже обозначается двумя цветами.

Две линии являются полностью наземными. Двенадцатая ветка, построенная недавно, отличается весьма длинными переходами: чтобы преодолеть некоторые из них, пассажиру требуется от пяти до десяти минут (даже с учетом траволаторов, установленных в этих переходах).

Каждый день метро перевозит более четырех с половиной миллионов человек. Если говорить о ежегодном пассажиропотоке, то он равен примерно полутора миллиардам пассажиров. Метро мексиканской столицы является одним из наиболее загруженных метрополитенов планеты.

Ширина колеи соответствует стандартам европейских метрополитенов. Часть составов изготовлена во Франции, другая часть — в мексиканской столице. Большинство платформ береговые, но есть и несколько островных.

Время работы

В будние дни метро мексиканской столицы открывается в пять часов утра, а закрывается в полночь. В субботу первые пассажиры могут попасть в метрополитен лишь в шесть часов утра, а в воскресенье и в праздничные дни — на час позже.

История

Метрополитен мексиканской столицы был открыт в конце 60-х годов XX века и продолжает развиваться. Двенадцатая ветка открылась лишь несколько лет назад, в техническом отношении она значительно отличается от других линий этой транспортной системы.

В настоящее время из-за напряженной транспортной ситуации на дорогах города метрополитен является едва ли не самым востребованным видом городского транспорта. Он позволяет быстро добраться чуть ли не в любую точку мегаполиса и при этом избежать уличных пробок (которые в этом огромном городе, увы, не являются редкостью).

Особенности

Входы на станции метро мексиканской столицы заметны издалека: возле каждого входа высится столб с логотипом оранжевого цвета. Также на этом столбе вы прочтете название станции и увидите цвета тех веток, которые ею обслуживаются. Кроме того, на столбе размещен символ данной станции (стилизованное изображение растения, животного или человека); эти символы были разработаны специально для той части населения мексиканской столицы, которая не умеет читать. Когда история метрополитена Мехико еще только начиналась, в городе было достаточно много таких людей. Говорят, и в настоящее время еще не все жители мексиканской столицы освоили грамоту.

Внутреннее оформление метро в основном не отличается яркостью или оригинальностью. Впрочем, в помещениях метрополитена часто проходят выставки картин, фотографий и скульптур современных авторов.

Но некоторые станции все же производят впечатление необычным оформлением. Так, в переходе между Пятой и Третьей ветками свод представляет собой светящуюся карту звездного неба! А на станции «Аудиторио» размещено несколько стендов, посвященных различным метро мира. Есть среди них и стенд с информацией о метрополитене российской столицы. Правда, схема московского метро, размещенная там, является сильно устаревшей.

На некоторых станциях находятся интернет-кафе, где можно полчаса пользоваться глобальной сетью совершенно бесплатно. На всех станциях также размещаются различные магазины и киоски, в которых можно приобрести, например, сладости.

Составы окрашены в оранжевый цвет (очень яркий). Большая их часть — на шинном ходу (то есть, используются обычные резиновые шины). Количество вагонов в составе — от четырех до шести. В часы пик, когда в метро возникает сильная давка, первые несколько вагонов предназначаются исключительно для детей, не достигших десятилетнего возраста (или, по другим данным, моложе двенадцати лет), и для представительниц прекрасного пола. Возле таких вагонов сотрудник правопорядка наблюдает за тем, чтобы в них не проникли пассажиры мужского пола.

Кстати, сотрудников правопорядка в метрополитене мексиканской столицы можно увидеть достаточно часто. Они стоят на специальных возвышениях и наблюдают за происходящим, чтобы вмешаться в случае возникновения нештатной ситуации.

Чтобы чувствовать себя уверенно в метрополитене Мехико, лучше выучить хотя бы несколько слов на испанском языке: это поможет вам читать основные указатели и общаться с сотрудниками метро в случае возникновения у вас затруднений. Далеко не все работники метрополитена знают английский язык и, уж конечно, никто из них не знает русского. Впрочем, если вы не будете знать ни слова по-испански, то все равно сможете разобраться в особенностях этой транспортной системы — но, возможно, в этом случае вам потребуется чуть больше времени.

Официальный сайт: www.metro.cdmx.gob.mx

Метро Мехико

Обновлено: 21.03.2019